峡烟线黄丰寺处道路破损严重（ 李蓓摄）

峡烟线黄丰寺处两辆货车在此缓慢会车（记者 李蓓摄）

7月24日讯（记者  李蓓  夏冰）晴天一身灰，雨天一身泥，这句话似乎还不足以形容峡烟线道路破损情况。近日，有网友向湘潭在线《民情在线》栏目发帖，称响仙公路（即峡烟线）“破得不成样子”。湘潭在线记者多方走访调查得知，这条道路的改造将纳入湘潭市“十三五”普通国省道建设项目，最早将于明年进行升级改造。

“灾难级”公路：晴天灰霾雨天泥，噪音不绝于耳

7月22日下午，记者来到峡烟公路（湘潭县烟山至湘潭市雨湖区峡金塘）黄丰寺处，看到此处路面已被全面“毁容”，堪称“灾难级”公路，坑坑洼洼的路面积满了泥水。居民告诉记者，从此处至桐子坪段全是这样的烂路。一辆小车开过来，不到百米的距离花了1分钟。车主杜先生告诉我们，他每天都要经过这段路。“非常不方便，下雨天全是泥，根本走不了路，天晴就全是灰土。”

说起这条烂路，周围的居民无不感到苦恼烦心。他们告诉记者，自从中材水泥厂建在这里之后，这条公路就渐渐开始损坏，中间修补过几次，但无济于事。

“这条路就是被水泥厂运片石、黄土的货车给压坏的。这些车子一天24小时都有，每次经过响声特别大，尤其是经过这段坑坑洼洼的烂路时，因颠簸而产生的‘哐哐’声一里路以外都听得到，我们晚上都睡不好觉。”村民易大妈说。

“今天下雨路上就全是泥，平常天晴灰尘大得连人都看不清。”一位摩的师傅也抱怨道。

当天下午5点至5点半仅半个钟头，记者在黄丰寺处就看见有好几十辆运片石和黄土的车子经过，有时三辆大车在坑洼处会车，路窄而坑深，车辆跌入坑内会发生倾斜，非常危险，司机们小心翼翼地缓慢会车。

与“毁容”的路段交接的水泥路里面已经空了，一辆运片石的货车经过，水泥路面顿时被压下去，路面下被挤压出一滩黄泥水。

“其实响塘乡政府去年已花了300万来修这条路。”在旁边开店的刘老板叹息着说道，“但中材水泥厂运原材料的车太多，又超载，他们应该要担负责任。”

处于中空地带无人管养  已纳入建设项目，最早明年开修

7月23、24日，记者从湘潭市交通局、市公路运输局、市农村公路管理处及雨湖区经济科技信息化局了解到：响塘乡原属湘潭县，2010年改建制划入雨湖区，于2014年改乡为镇。由于雨湖区未设交通局，对峡烟线道路养护的款项仍拨往湘潭县，而从地域管辖范围来讲，峡烟线又不属于湘潭县的管辖范围。因此造成了峡烟线道路养护的中空。

王建存是湘潭市第十四届人大代表，作为响塘人，他对这条烂路深有体会。在湘潭市十四届人大会议第三次会议闭会期间，他提交了关于峡烟线改造的建议案。

在湘潭市公路管理局提供的《湘潭市“十三五”普通国省道建设项目表》中可以看到：峡烟线全长16公里，将按照省道二级标准、10米宽路基进行全面升级改造。

王建存告诉我们，湘潭市委副书记、市人民政府市长胡伟林今年对交通运输工作进行调研时，对峡烟线等管养权不明的道路进行了重新规划（见潭府阅[2015]34号《关于加快推进交通运输事业优先发展的会议纪要》）。其中明确要进一步理顺干线公路管养事权，按属地管理原则将湘潭县所管养的包括峡烟线在内4条线路相应划归雨湖区人民政府，并在雨湖区设立相应的交通运输机构，以此解决峡烟线等管养难问题。

“明确了峡烟线的管养权归属，这个问题就能得到解决了。”王建存说，“计划审批通过后，如果省里的资金和市里的资金都能及时到位，明年就能尽早对峡烟线进行改造升级。同时我希望沿线的企业能够承担起社会责任，自觉做到不超载。”